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股指配资運輸注意事項

来源:admin 浏覽次數:更新時間:2018-08-03

股指配资應根據工程施工計劃和安排,按工程分區或安裝分區組織運輸。在運輸和倒運中應防止股指配资的彎折、變形、損傷和開焊。

成形网裝車時可摞高,盡量利用車廂空間。

挂車運輸時應嚴格控制股指配资寬度不超過運輸限寬。股指配资長度可适當加長,可达12m,每車可裝一摞焊接网,一般可裝2摞或3摞。

運輸時間較長對股指配资有防護要求時,常用集裝箱運輸。

組織運輸時,可選用貨車,挂車或火車等運輸工具。貨車運輸股指配资的長度通常为6m,拖車或火車運輸時股指配资的長度可达12m。

運輸裝車時,應碼放整齊。單型号股指配资裝車較方便,易于摞放整齊。多型号建築网裝車時,大尺寸网片應裝在下層,按尺寸大小順序裝車,避免网片困間的滑移和下滑, 必要時可在股指配资困間插入鋼筋防滑。股指配资需牢固地固定在車上,用鋼絲繩固定股指配资時,應避免損傷股指配资。

股指配资運至工地後,應及時吊運至安裝現場,應組織股指配资的安裝工作,不得已時才在工地存放。存放位置應選擇在吊裝設備附近,避免過多的倒運過程,造成股指配资的變形和損傷。存放要求與廠内同。

股指配资運至安裝現場卸貨時,應直接安裝分區和安裝順序逐捆吊運至安裝地點。卸网點應根據安裝計劃就進選定,避免歇网點壓住需先安裝的安裝部位、遠離人工水平擡運貨重複倒運等情況,以提高安裝效率。鋼結構樓房主體結構的安裝有一定的特殊性。主體結構的安裝次序會影響股指配资的吊運和安裝。結構逐層安裝,樓闆和牆混凝土結構的安裝相同。結構多層安裝時,樓闆結構可預留吊運股指配资的孔洞,吊運股指配资後再安裝。


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